797 просмотров

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу

Моделирование колесного тягача по чертежу в Fusion 360, развертка в RizomUV, текстурирование в Substance Painter. Модель будет еще дорабатываться с некоторыми авторскими деталями и в конце будет красивый рендер.



Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу
Сделал Алекс Евтифеев.

моделирование колесного тягача

моделирование колесного тягача

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу
В оригинале у фары нет решетки защитной.

Следующий этап моделирования это увеличение детализации модели. В частности, модели не хватало зеркал заднего вида, дворников на стеклах, тросов для эвакуации на капоте и ящиков по бокам между колес.

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу

следующий этап

Смоделировать дворники оказалось легко.

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу

А вот трос для эвакуации транспорта было решено сделать не текстурами (очень просто и быстро), а по-серьезному - геометрией. Оказалось, что для Fusion 360, в остальном весьма быстрой программы, закрутка троса - непростая задача, выполнял он её медленно. Совсем не так легко, как тот же 3D Max.
В будущем Алекс запишет урок по моделированию этого троса. Трос, кстати, на этой машине бывает открытый, а бывает в помятом толстом чехле. Решили делать более простой и красивый.

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу

моделирование троса во Fusion 360

Дальше идёт этап развертки, текстурирования и рендера. Рендер решили делать в Marmoset Toolbag т.к. это менее ресурсоёмкая программа, нежели Keyshot, тоже работает на GPU и там больше возможностей и материалов.

Моделирование колесного тягача МЗКТ-692250 по чертежу

рендер в Marmoset Toolbag

Это предварительный рендер, есть еще моменты, которые хочется улучшить. Во-первых, тягач неплохо бы поставить в естественные для него условия, например, в лес. Во-вторых, камуфляжный рисунок по идее должен непрерывно переходить с боковых частей машины на крышу. В третьих, хочется показать износ машины чтобы она выглядела более реалистично.

Добавить комментарий